Hvar byl prvním ostrovem na trase našeho putování po Chorvatsku na kole a strávili jsme na něm jeden celý den a jedno odpoledne předtím. Zde jsme poprvé začali zjišťovat, že se nacházíme v jiném Chorvatsku, než jsme byli zvyklí. Když nepočítáme přístavy a města, připadali jsme si v květnu, že jsme na ostrově skoro sami. Což nám vyhovovalo.
Chorvatsko, tam je přeci vedro i v horách a na pobřeží je vše přizpůsobeno masové plážové turistice, měl jsem zafixováno od své poslední návštěvy této země. Jenže závisí, kdy, kam přesně, jak a s kým tam jedete. Pokud to je místo parného léta květen a navíc vyjde počasí, strávíte většinu času na ostrovech a poznáváte je v sedle kola, může být v Chorvatsku krásně. Tak, jako jsme se měli my na Kololodi.
Korčula je ostrov příliš velký na to, abychom ji zvládli projet na kole za jeden den celou. Rada po připlutí do přístavu Račišće zněla, že západní část ostrova je zajímavější. Zamířili jsme tedy podél severního břehu ostrova západním směrem s cílem držet se moře tak dlouho, jak jen to půjde. Na konci naší cesty však bylo třeba dojet do Brna – nebo jak se přístav jménem Brna na jižní straně ostrova správně skloňuje.
Celý příspěvek
Ostrov Lastovo byl asi nejhezčí zastávkou našeho týdenního objevování ostrovů a dalších míst v Chorvatsku na kole. Nejmenší ostrov na naší trase není tak malý, jak se zdá. Za den jsme projeli většinu tamních pro kolo použitelných cest, ale pár neprojetých jich zbylo. Najezdili jsme 86 km, takových 100 km by k projetí všeho možná stačilo.
V srpnu 2012 jsme strávili týden na Islandu. Poznali jsme od všeho něco – od míst, kam míří většina návštěvníků Islandu, jako jsou Zlatý okruh nebo Modrá laguna, přes jeden z nejznámějších islandských treků Laugavegur, až po místa, kde jsme byli téměř a v případě výstupu na vrchol Ok úplně sami. Třeba naše zážitky a zkušenosti budou inspirací a užitečnými radami pro další cestovatele i přesto, že článek vznikl až několik měsíců po návratu a pak ještě rok čekal na zveřejnění…